Kategorie: Fahren mit Strom

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7. Mai 2021
Luftige Gedanken im Mai-Stau
Ach, welche Luftigkeit entwickelt der Kopf im maiigen Stau zwischen Frankfurt und Wiesbaden: Ob es nicht doch allmählich genügt mit der Jagd der Rechtsanwälte auf entschädigungswütige Dieselfahrer? Wir wollen dieses Gehetze auch nicht mehr als Annonce lesen. Oder gerät das autonome Auto nicht doch vom Wunsch- zum Trugbild? Denn tatsächlich hängt kein Fahrzeug stärker am Gängelband, als dieses angeblich autonome Mobil. Und die schwächste Form des elektrischen Fahrens ist das im März stark aufkommende Hybrid-Auto, mit dem kleinere Strommengen aus der nicht genutzten Fahrdynamik des Autos gespeichert und später verwendet werden. Aber da wird der Hybridfahrer besser zu einem zu Fuß Gehenden, denn das perpetuum mobile ist …

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Lesen ist Leben

17. März 2021

Harry Niemann: „Paul Daimler. König des Kompressors“

Keiner kennt sich bei den historischen Daimlers und mit deren Meriten bei der Motoren- und Fahrzeug-Entwicklung besser aus: Harry Niemann, ehemaliger Leiter der Archive und Sammlung der Daimler AG schöpfte jetzt aus diesem Wissen tief für ein neues Buch. Es geht natürlich um hochkarätig Historisches, und um ein Mitglied des Daimler-Clans. „Paul Daimler. König des Kompressors“, erschienen im Motorbuch Verlag, konzipiert, geschrieben und gestaltet, wie Niemanns frühere Werke (also unglaublich sorgfältig, unterfüttert mit der Erfahrung des Historikers und lockend mit faktenreicher Lesbarkeit), wie zum Beispiel „Wilhelm Maybach. König der Konstrukteure“). Auf 272 Seiten mit etlichen Abbildungen und historischen oder neueren Fotografien erreichen die Jahre um den weithin unbekannten Paul Daimler und um seine bis in die Gegenwart reichenden Konstruktionen eine wunderbare Lebendigkeit. Paul Daimler, der älteste Sohn von Gottlieb Daimler, dessen Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) als Urzelle der heutigen Daimler AG gelten darf, war kein einfacher Charakter, aber ein genialer Maschinenversteher. Er erweckte zum Beispiel den Kompressormotor im Auto, war technischer Vorstand der DMG und entwickelte für Horch den ersten deutschen Achtzylinder. Harry Niemann fand Unterstützung für diese Biografie über einen fast vergessenen Konstrukteur bei dem Kompressorenthusiasten und Sammler Klaus Schildbach, der sich wiederum auf seine Frau Christel verlassen konnte. Mitgerissen von der Begeisterung für Leben und Werk von Paul Daimler waren seine Enkelin Beate Nagorsni und deren Mann Wolfgang. Den Einband gestaltete Harry Niemann IV, das Buch kostet 49,90 Euro. (wp.)